項目簡介

為響應(yīng)**“十四五”發(fā)展規(guī)劃，伴隨著**清潔能源戰(zhàn)略的全面推進，根據(jù)九江城西港區(qū)往返城市主中心、瑞昌市及過境的物流**較多，對公共交通工具需求較大，中國石化銷售股份有限公司江西九江石油分公司擬在中國石化九江城西港加油站所在地塊內(nèi)新建加氫站建設(shè)項目。九江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)行政審批局于2021年07月26日對該項目允予備案（項目統(tǒng)一代碼：2107-360499-04-01-843768），因此該項目符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)政策要求。中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站建設(shè)項目擬在中國石化九江城西港加油站改造后的站區(qū)內(nèi)新設(shè)1臺雙槍加氫機及配套的工藝管線、工藝設(shè)備，擬新設(shè)儲氫（氣）瓶組1套（總水容積為9m³，儲氫量為260kg，額定工作壓力：45MPa）、擬外租氫氣長管拖車一臺（儲氫量384kg、作為站內(nèi)儲氫容器使用），按現(xiàn)行國標(biāo)《加氫站技術(shù)規(guī)范（2021年版）》GB 50516-2010計算，中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站建設(shè)項目加氫站等級為三級加氫站（注：因加油加氫站聯(lián)合建設(shè)，設(shè)計單位按二級站設(shè)計）。因中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站項目地址位于中國石化九江城西港加油站內(nèi)，屬與加油站聯(lián)合建設(shè)，按《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準》GB 50156-2021計算屬二級加油加氫合建站。

委托單位聯(lián)系人

張建軍

聯(lián)系電話

13507022483

項目組長

彭永進

技術(shù)專家

——

報告編制人

彭永進

報告審核人

李重陽

技術(shù)負責(zé)人

黃伯良

注冊安全工程師

——

過程控制負責(zé)人

吳秋枝

參與評價安全評價師

戴立平、鄒昌鎧、王立

現(xiàn)場工作人員

彭永進、王立

主要任務(wù)

現(xiàn)場收集企業(yè)基本信息，對企業(yè)周邊環(huán)境進行了實地檢查，采集現(xiàn)場影像資料。在資料收集、現(xiàn)場勘探和類比調(diào)查的基礎(chǔ)上，對項目的工程技術(shù)資料進行了認真分析，經(jīng)過分析，編制完成了該建設(shè)項目安全預(yù)評價報告，為企業(yè)建設(shè)項目實施“三同時”提供安全技術(shù)依據(jù)。

現(xiàn)場工作時間

2021.7.23

報告提交時間

2021.8.31

其它

1、該中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站建設(shè)項目所屬的加氫站涉及的氫氣、氮[壓縮的或液化的]、壓縮機冷媒氟利昂R22屬于危險化學(xué)品，氫氣的危險性類別為：易燃氣體，類別1；加壓氣體。氮[壓縮的或液化的]危險性類別為：加壓氣體。其中主要物料氫氣具有燃燒性、爆炸性、擴散性、可縮性和膨脹性、氫蝕性、窒息性、易產(chǎn)生靜電等危險特性，屬于首批重點監(jiān)管的危險化學(xué)品。不涉及監(jiān)控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、易制爆化學(xué)品、特別管控危險化學(xué)品，也不涉及劇毒品。

2、該中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站建設(shè)項目加氫站涉及的氫氣未達到GB18218-2018標(biāo)準規(guī)定的臨界量，未構(gòu)成《危險化學(xué)品重大危險源辨識》中規(guī)定的重大危險源。

3、該中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站建設(shè)項目選擇成熟的工藝技術(shù)，工藝過程易于控制，通過選擇合理的工藝參數(shù)，選用合適的安全裝置、保護設(shè)施，采用符合**標(biāo)準規(guī)范的工藝設(shè)備，采取相應(yīng)的防火防爆措施、電氣安全措施，配備規(guī)范的常規(guī)防護及個體防護設(shè)施，其經(jīng)營過程中的危險有害因素是可以預(yù)防和控制的，危險有害程度可發(fā)控制在人們能接受的范圍內(nèi)。

中國石化江西九江石油分公司城西港加氫站建設(shè)項目的選址、自然條件適宜該項目工程的建設(shè)；項目規(guī)劃設(shè)計中的總體布局方案可行，符合有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準要求；項目選擇的工藝過程及設(shè)備設(shè)施的安全可靠性能達到**法規(guī)、標(biāo)準規(guī)定要求；項目存在的危險有害因素可控，在落實項目建設(shè)方案及評價報告提出的有關(guān)安全對策措施后，其危險有害程度能達到可以接受的程度，項目建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)安全運行的目標(biāo)。