項(xiàng)目簡(jiǎn)介

贛州市海鑫礦業(yè)有限公司上猶縣大棚山鎢礦礦區(qū)位于上猶縣城南195度方向，直距7.5千米處，礦區(qū)隸屬上猶縣東山鎮(zhèn)、黃埠鎮(zhèn)和崇義縣龍溝鄉(xiāng)管轄。地理坐標(biāo)：東經(jīng)114°30′44″-114°31′08″，北緯25°43′41″-25°44′19″。從礦區(qū)經(jīng)2**簡(jiǎn)易公路與贛州-崇義省道、廈蓉高速相連。贛南地區(qū)近十年來(lái)交通改善很大，已構(gòu)成鐵路、高速公路、普通公路、航空立體交通網(wǎng)絡(luò)，南北向有京九鐵路、贛韶高速、廈蓉高速、大廣高速、105國(guó)道，東西向有贛龍鐵路、廈蓉高速、323國(guó)道、贛豐線，南接廣東，西通湖南，東連福建，北達(dá)省會(huì)城市南昌，交通較為便利。

上猶縣大棚山鎢礦礦區(qū)系按贛州市**的要求整合而成。2015年7月，江西省國(guó)土資源廳批復(fù)贛州市海鑫礦業(yè)有限公司上猶縣大棚山鎢礦劃定礦區(qū)范圍批復(fù)，礦區(qū)范圍由17個(gè)拐點(diǎn)圈定，開(kāi)采深度由510m至100m標(biāo)高，礦區(qū)面積為1.1066km2。該礦區(qū)由絲茅坳區(qū)段、大棚山區(qū)段、雪竹窩區(qū)段等三個(gè)區(qū)段組成。其中，絲茅坳區(qū)段為原上猶縣絲茅坳銅礦，原絲茅坳采礦許可證規(guī)定采礦標(biāo)高為280米至100米。經(jīng)多年采掘，現(xiàn)在已系統(tǒng)形成275、240、200、165、140五個(gè)中段，200中段以上已經(jīng)采空，采礦深度已達(dá)165米標(biāo)高。且礦床的200米標(biāo)高至165米標(biāo)高中部也已有部分采掘；大棚山區(qū)段為贛州市海鑫礦業(yè)有限公司上猶大棚山鎢礦，原大棚山采礦許可證規(guī)定采礦標(biāo)高為390米至100米。經(jīng)多年采掘，現(xiàn)在已系統(tǒng)形成320、265、230、200、160和130六個(gè)中段，265中段以上已經(jīng)采空，采礦深度已達(dá)160米標(biāo)高。且礦床的265米標(biāo)高至160米標(biāo)高中部也已有部分采掘；雪竹窩區(qū)段為整合擴(kuò)界劃入，未開(kāi)采，待詳勘?，F(xiàn)絲茅坳、大棚山停產(chǎn)多年。

目前鎢精礦市場(chǎng)回暖，礦山計(jì)劃重新啟動(dòng)該礦區(qū)開(kāi)采，履行完安全設(shè)施“三同時(shí)”手續(xù)后重新申請(qǐng)辦理安全生產(chǎn)許可證。

2020年6月，該礦委托湖南聯(lián)盛勘察設(shè)計(jì)有限公司完成編制了《贛州市海鑫礦業(yè)有限公司大棚山鎢礦（絲茅坳、大棚山區(qū)段）地下開(kāi)采可行性研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)可研），根據(jù)可研報(bào)告，設(shè)計(jì)采用平硐+盲斜井開(kāi)拓方案。利用平硐將將絲茅坳、大棚山區(qū)段連接起來(lái)，形成分區(qū)開(kāi)采，其中絲茅坳區(qū)段為207線~224線，+240m~+100m標(biāo)高之間的礦體；大棚山區(qū)段為15線~24線，+265m~+100m標(biāo)高之間的礦體。設(shè)計(jì)采用淺孔留礦法，生產(chǎn)規(guī)模為6萬(wàn) t/a，服務(wù)年限6.8年。

委托單位聯(lián)系人

黃彩芳

聯(lián)系電話

15807070138

項(xiàng)目組長(zhǎng)

施祖遠(yuǎn)

技術(shù)

—

報(bào)告編制人

施祖遠(yuǎn)

報(bào)告審核人

李樂(lè)農(nóng)

技術(shù)負(fù)責(zé)人

李舒椿

注冊(cè)安全工程師

—

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人

劉  赟

參與評(píng)價(jià)安全評(píng)價(jià)師

施祖遠(yuǎn)、卓登榮、華金龍

現(xiàn)場(chǎng)工作人員

施祖遠(yuǎn) 、卓登榮

主要任務(wù)

對(duì)該礦進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察，收集有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、礦山設(shè)計(jì)資料、安全技術(shù)與管理資料和礦山現(xiàn)狀資料，對(duì)贛州市海鑫礦業(yè)有限公司上猶縣大棚山鎢礦地下開(kāi)采建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查分析，作出客觀的評(píng)價(jià)，對(duì)存在的問(wèn)題提出合理可行的安全對(duì)策措施及建議，在此基礎(chǔ)上編制本預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告，作為該礦山建設(shè)項(xiàng)目后續(xù)設(shè)計(jì)的技術(shù)依據(jù)。

現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)間

2020.1.3；2020.6.28

報(bào)告提交時(shí)間

2020.7.

其它

為了安全預(yù)評(píng)價(jià)的科學(xué)性、公正性和嚴(yán)肅性，按照《安全預(yù)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》的要求，我公司組織組于2020年1月3日、6月28日對(duì)該工程項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、收集有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)項(xiàng)目資料。分析了該建設(shè)工程項(xiàng)目中可能存在的主要危險(xiǎn)、有害因素，及可能發(fā)生的事故類(lèi)型，預(yù)測(cè)事故后果嚴(yán)重等級(jí)等內(nèi)容。本預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告劃分為以下十一個(gè)單元：總平面布置單元；開(kāi)拓單元；提升和運(yùn)輸單元；采掘單元；通風(fēng)單元；供配電設(shè)施單元；防排水與防滅火單元；廢石場(chǎng)單元；安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”單元、安全管理單元、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)單元及其他單元。對(duì)劃分的評(píng)價(jià)單元及單元內(nèi)的因素逐項(xiàng)進(jìn)行分析、評(píng)判，提出了相應(yīng)的預(yù)防對(duì)策措施。在此基礎(chǔ)上編制該預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告。

安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告認(rèn)為，本評(píng)價(jià)項(xiàng)目?jī)?nèi)部及周邊環(huán)境一般，交通、通訊便利，項(xiàng)目有關(guān)的證照合法、**，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)公共安全無(wú)大的影響，礦山開(kāi)采潛在主要危險(xiǎn)、有害因素是可以預(yù)防和控制的。礦山落實(shí)項(xiàng)目可研及本報(bào)告提出的安全對(duì)策措施建議，按照**的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)施工和建成后的安全管理，其風(fēng)險(xiǎn)處在可接受的水平。