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    評(píng)價(jià)項(xiàng)目
    江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司九材料碼頭技改項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告
    更新時(shí)間:2021-08-19

    安全評(píng)價(jià)報(bào)告網(wǎng)上信息公開

                                 報(bào)告編號(hào):贛通潯安評(píng)字(2019)085號(hào)

    項(xiàng)目名稱

    江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司九材料碼頭技改項(xiàng)目安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告

    項(xiàng)目簡介

    江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司是一家于20061225日注冊設(shè)立的有限責(zé)任公司,法定**人:汪三龍,注冊資本5900萬美元,注冊地點(diǎn)位于江西省瑞昌市下巢湖村,主要經(jīng)營范圍為金屬船舶制造、船舶配套產(chǎn)品和設(shè)備,游艇制造及維修業(yè)務(wù),船舶修理,起重機(jī)械,裝卸機(jī)械,電器制造及本公司同類產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)已在瑞昌市碼頭鎮(zhèn)下巢湖建有造船廠和舾裝、材料碼頭項(xiàng)目。

    江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司材料碼頭(以下簡稱“材料碼頭”)建成于70年代,并通過竣工驗(yàn)收,碼頭占用長江岸線90m,,一直為企業(yè)船舶建造所需的原材料(件雜貨)提供裝卸服務(wù)。2016年以來,九江長江沿線岸線整治工作持續(xù)開展,非法碼頭陸續(xù)被取締,導(dǎo)致各港區(qū)散貨水運(yùn)需求激增。面對(duì)這一形勢以及以及本企業(yè)材料碼頭的吞吐量不足的現(xiàn)狀,江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司緊抓機(jī)遇,決定對(duì)其材料碼頭進(jìn)行技術(shù)改造,改造后滿足1000t級(jí)散貨船舶靠泊,實(shí)現(xiàn)碼頭年通過能力190t,主要裝卸貨種為石灰石、碎石等散貨。

    委托單位聯(lián)系人

    杜新國

    聯(lián)系電話

    18679625990

    項(xiàng)目組長

    李重陽

    技術(shù)專家

    報(bào)告編制人

    李重陽

    報(bào)告審核人

    馮美海

    技術(shù)負(fù)責(zé)人

    黃伯良

    注冊安全工程師


    過程控制負(fù)責(zé)人

    戴立平

    參與評(píng)價(jià)安全評(píng)價(jià)師

    李重陽、王立、馮美海

    現(xiàn)場工作人員

    李重陽、王立、馮美海

    主要任務(wù)

    評(píng)價(jià)組在前期準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)企業(yè)提供的資料,分析了該項(xiàng)目中可能存在的主要危險(xiǎn)、有害因素,在危險(xiǎn)、有害因素分析基礎(chǔ)上,根據(jù)該項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝、功能區(qū)域特點(diǎn),劃分了評(píng)價(jià)單元,并針對(duì)劃分的評(píng)價(jià)單元選擇了相應(yīng)的安全評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了逐項(xiàng)分析、評(píng)價(jià),提出了相應(yīng)的預(yù)防和控制對(duì)策措施;得出評(píng)價(jià)結(jié)論。

    現(xiàn)場工作時(shí)間

    2019/12/3

    報(bào)告提交時(shí)間

    201912

    其它

    1、項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)有:淹溺、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、物體打擊、窒息、雷擊及自然災(zāi)害等,存在的主要危害因素有:噪聲與振動(dòng)、高低溫、粉塵等;引起事故的原因有人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷和環(huán)境不良。

    2、項(xiàng)目建設(shè)場地符合當(dāng)?shù)馗劭谝?guī)劃要求,建設(shè)場地通過合理規(guī)劃,其選址、周邊環(huán)境、總平面布置、交通運(yùn)輸?shù)饶芊稀豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》、工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》等規(guī)范要求。

    廠址地區(qū)地震活動(dòng)相對(duì)較弱,災(zāi)害性天氣出現(xiàn)頻率稍高,自然災(zāi)害對(duì)項(xiàng)目建設(shè)具有**影響,通過采取防洪、防風(fēng)、防凍、防雨、防震、防雷措施,自然條件適宜建設(shè)。

    3、項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素中高處墜落、觸電、坍塌、物體打擊、窒息、淹溺等的危險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí),屬于危險(xiǎn)的、可能導(dǎo)致人員傷亡和系統(tǒng)損壞的因素,需要采取防范和對(duì)策措施的因素;其它危險(xiǎn)有害因素等級(jí)為Ⅱ級(jí),屬臨界狀的,為應(yīng)予以排除、采取控制措施的因素。

    項(xiàng)目涉及的粉塵危害作業(yè)、碼頭臨邊與臨水作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)為顯著危險(xiǎn),其它作業(yè)為一般危險(xiǎn)。

    4、項(xiàng)目選擇的裝卸工藝及其配套設(shè)備設(shè)施符合相關(guān)規(guī)范要求,其安全可靠性可得到**。

    5、評(píng)價(jià)結(jié)論

    江西江州聯(lián)合造船有限責(zé)任公司 “材料碼頭技改工程項(xiàng)目”的選址、周邊環(huán)境、總體布局、自然環(huán)境能滿足建設(shè)安全條件;項(xiàng)目選擇的工藝過程及設(shè)備設(shè)施的安全可靠性能達(dá)到**法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求;項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)有害因素可控,在落實(shí)本評(píng)價(jià)報(bào)告提出的有關(guān)安全對(duì)策措施后,其危險(xiǎn)有害程度能達(dá)到可以接受的程度,項(xiàng)目建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)安全運(yùn)行的目標(biāo)。

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    現(xiàn)場照片

      

     


     


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